لیفتراک کانتینر رو نوع تخصصی لیفتراک است که برای جابجایی بار در فضای تنگ و محدود داخل کانتینرهای حمل و نقل طراحی شده است. ویژگی اصلی آن، دکل سه‌مرحله‌ای است که به دستگاه اجازه می‌دهد شاخک‌ها را بدون افزایش ارتفاع کلی دکل بالا ببرد (Free Lift). این طراحی، امکان ورود و خروج آسان از درب‌های کوتاه کانتینرها را فراهم کرده و برای افزایش راندمان در بنادر و انبارهای ترانزیت، یک ابزار حیاتی محسوب می‌شود.
در دنیای لجستیک و حمل و نقل بین‌المللی، فرآیند پر کردن (Stuffing) و تخلیه (Stripping) کانتینرهای حمل بار استاندارد (۲۰ و ۴۰ فوتی) نیازمند ابزاری تخصصی است. لیفتراک کانتینر رو (Container Stuffing Forklift) دقیقاً برای همین منظور طراحی شده است. این ماشین‌آلات، راهکاری حیاتی برای جابجایی سریع و ایمن پالت‌ها و بسته‌های سنگین تا انتهای یک کانتینر با ارتفاع محدود هستند.
انتخاب یک لیفتراک کانتینر رو مناسب، نه تنها به سرعت عملیات در بنادر و انبارهای گمرکی کمک می‌کند، بلکه به طور مستقیم بر کاهش آسیب به کالا و بهبود ایمنی در محیط کار تأثیر می‌گذارد. در این مقاله، به بررسی ویژگی‌های منحصر به فرد و نکات کلیدی در خرید لیفتراک کانتینر رو خواهیم پرداخت.
قابلیت اصلی که یک لیفتراک را “کانتینر رو” می‌سازد، نوع دکل آن است.
برخلاف دکل‌های استاندارد (دومرحله‌ای) که با اولین حرکت بالابری، ارتفاع کلی دکل افزایش می‌یابد، دکل سه‌مرحله‌ای (Triplex) به ویژگی فری لیفت (Free Lift) مجهز است.
قابلیت فری لیفت به این معناست که شاخک‌ها می‌توانند تا ارتفاع قابل توجهی (معمولاً ۱۰۰ تا ۱۵۰ سانتی‌متر) بالا روند، بدون اینکه ستون‌های اصلی دکل، افزایش ارتفاع دهند.
ورود به کانتینر: ارتفاع ورودی درب کانتینرهای استاندارد محدود است. دکل سه‌مرحله‌ای در حالت بسته، ارتفاع بسیار کمی دارد و به لیفتراک اجازه می‌دهد به راحتی از زیر سقف ورودی کانتینر عبور کند.
کار در فضاهای کم ارتفاع: این ویژگی به دستگاه این امکان را می‌دهد که در فضاهایی مانند طبقات زیرین انبارها یا سردخانه‌های با سقف کوتاه، بدون برخورد با موانع، بار را جابجا و انباشته کند.
بنابراین، هنگام خرید لیفتراک برای محیط‌های لجستیکی فشرده، تضمین وجود دکل سه‌مرحله‌ای با قابلیت فری لیفت یک ضرورت فنی است.
یک لیفتراک که به طور منظم داخل کانتینرها کار می‌کند، باید دارای تجهیزات جانبی مشخصی باشد:
ساید شیفتر یک اتصال حیاتی است که به اپراتور اجازه می‌دهد تا موقعیت شاخک‌ها را به صورت افقی (چپ و راست) تغییر دهد. در محیط تنگ کانتینر که امکان حرکت و مانور زیاد وجود ندارد، ساید شیفتر دقت قرارگیری بار در کناره‌ها و انتهای کانتینر را به شکل چشمگیری افزایش می‌دهد. در عمل، لیفتراک‌های کانتینر رو بدون این ویژگی کارایی لازم را ندارند.
با توجه به اینکه عملیات کانتینر رو معمولاً در محوطه‌های صاف بارانداز و داخل خود کانتینر انجام می‌شود، استفاده از تایرهای توپر (Solid/Cushion) به جای تایرهای بادی (Pneumatic) توصیه می‌شود. تایرهای توپر در برابر پنچری مقاوم هستند و طول عمر بیشتری دارند.
با توجه به محدودیت دید اپراتور هنگام خروج از کانتینر یا کار در داخل آن، نصب آینه‌های جانبی و داخلی با زاویه باز برای افزایش ایمنی و کاهش نقاط کور ضروری است.
برند شانتویی با تمرکز بر استانداردهای بین‌المللی لجستیک، قابلیت کانتینر رو را در طیف وسیعی از مدل‌های پرفروش خود گنجانده است.
لیفتراک شانتویی در مدل‌های دیزل (مانند SF30/SF50) و لیفتراک دوگانه سوز که ظرفیت‌های رایج برای بارگیری کانتینر (۲.۵ تا ۵ تن) را دارند، با دکل سه‌مرحله‌ای (Triplex) عرضه می‌شود. این مدل‌ها به دلیل استفاده از سیستم‌های انتقال قدرت باکیفیت و ساختار بدنه مقاوم، نه تنها در لجستیک کانتینر، بلکه در جابجایی عمومی انبارها نیز عملکرد قابل اعتمادی ارائه می‌دهند.
سرمایه‌گذاری در لیفتراک شانتویی مجهز به فری لیفت، تضمین می‌کند که ناوگان شما آماده پاسخگویی به چالش‌های لجستیک مدرن است.
انتخاب لیفتراک کانتینر رو باید با در نظر گرفتن حداکثر ارتفاع بالابری مورد نیاز (به غیر از فری لیفت)، طول شیفت کاری و نوع سوخت (دیزل یا دوگانه سوز) انجام شود. یک ماشین ایده‌آل، تعادلی بین ظرفیت لازم، دکل فری لیفت و قیمت مناسب ایجاد می‌کند.
خانه
استعلام
محصولات
پشتیبانی
تماس
